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簡要描述：特征FESTO費斯托DSBG-160-350-PPVA-N3氣缸螺母材料鍍鋅鋼軸承材料金屬聚合物設(shè)計缸徑活塞桿連桿缸筒拉桿材料高合金鋼
產(chǎn)品型號：DGC-25-250-KF-YSR-A 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2024-10-28訪 問 量：1305相關(guān)文章
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特征FESTO費斯托DSBG-160-350-PPVA-N3氣缸
故障分析：
系統(tǒng)在穩(wěn)定運行期間內(nèi)突然發(fā)生的費斯托氣缸故障稱
突然破裂；空氣貨管路中，殘留的雜質(zhì)混入費斯托氣
缸內(nèi)部，突然使相對運動件卡死；彈簧突然折斷、軟
制成的，如它們在有機溶劑的霧氣中工作，就有可能
管突然爆裂、電磁線圈突然燒毀；突然停電造成回路
及時查明原因，予以排除，不要釀成突發(fā)費斯托氣缸
為突發(fā)故障，例如：油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料
故障。但有些突發(fā)費斯托氣缸故障是無法預測的，只
誤動作。有些突發(fā)費斯托氣缸故障是有先兆的，如排
出的空氣中出現(xiàn)雜質(zhì)和水分，表明過濾器已失效，應
能采取安全保護措施加以防范，或準備一些易損備件
，以便及時更換失效的費斯托氣缸。
磨損原因：
氣缸磨損的原因
在正常情況下，氣缸沿工作表面在活塞環(huán)運動區(qū)域內(nèi)
的大部位是活塞在上止點位置時，道活塞環(huán)相對應的
的磨損是沿高度方向呈上大下小的不規(guī)則錐形。磨損
損而形成的缸肩。
環(huán)對氣缸壁的正壓力加大，摩擦力也加大，潤滑油膜
缸壁。而活塞環(huán)與缸壁不接觸的上口幾乎沒有發(fā)生磨
上大下小的原因：
機械磨損：
活塞位于上止點時 ，高溫燃氣爆發(fā)壓力大，致使活塞
被破壞 ，道活塞環(huán)對應的氣缸壁磨損為嚴重。
特征FESTO費斯托DSBG-160-350-PPVA-N3氣缸
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